ŚLIZGAWKA

Zajebiście mi się podoba to, jak sobie poczyna Bottas w tym sezonie. Życzę mu mistrzostwa

fleszbeki z 2016 grane
Lewis większość czasu spędza na galach mody - nie mam wątpliwości że się obudzi i ogarnie, tylko pytanie kiedy i czy nie będzie za późno
byle tylko nie zaczęli z pizdy podcinać Valtteriego w kluczowych momentach

Wybacz literówkę

Formula Drift live (nikogo?)

LeeSu pisze: ↑09 maja 2019, 15:27 i chyba muszę na jutro kupić eleven dla boruwy

dokładnie to wczoraj uczyniłem

1,2 sekundy między Williamsami niepokoi

instinct pisze: ↑11 maja 2019, 19:49 fleszbeki z 2016 grane
Lewis większość czasu spędza na galach mody - nie mam wątpliwości że się obudzi i ogarnie, tylko pytanie kiedy i czy nie będzie za późno
byle tylko nie zaczęli z pizdy podcinać Valtteriego w kluczowych momentach

Dokładnie tego się boję. Valtteri, Hamilton is faster than you. Patrząc na to, jak radzi sobie Fin, odbieranie mu szansy siedząc w słuchawkach za monitorem będzie bolało podwójnie

Maja taka przewagę w tym sezonie ze nie widzę powodów by drugiemu kierowcy uprzykrzać zycie. Jedyne co im mogą pokazywać to start z Hiszpanii 2016.

f0rsaken pisze: ↑12 maja 2019, 12:40

LeeSu pisze: ↑09 maja 2019, 15:27 i chyba muszę na jutro kupić eleven dla boruwy

dokładnie to wczoraj uczyniłem

1,2 sekundy między Williamsami niepokoi

Nie jestem powrotowcem, ale Ferrari zjebalo mu ostatnie okrazenie, gdyby mial czysty przejazd to nie byloby takiej roznicy

przedostatnie (zablokowany przez Vettela na szykanie)
ostatnie sam sobie zjebał bo go wyniosło na zakręcie

wyścig totalnie bez historii
myślałem że Ferrari w Barcelonie rzuci wyzwanie, a okazało się że wyszło żenująco

dziś sobie oglądałem onboard Kubicy przez większość czasu i widać znaczny progres w zachowaniu auta w porównaniu do tego co się odpierdalało w Chinach czy Bahrajnie gdzie każdy zakręt to była walka o życie

Liczyłem, że Bottasowi jednak uda się wygrać

Do dupy ten wyścig

LeeSu pisze: ↑10 maja 2019, 13:39 w przypadku kręcenia czasówek można nie schodzić po kolei z biegów np 4>3>2, tylko dohamować na 4, heel and toe i wbić 2.

Wtedy musisz pomyśleć, przynajmniej na pierwszych kółkach, a jak zbijasz po kolei to idziesz insyntkownie na słuch, nawet niekoniecznie "wiesz" na jakim biegu jesteś, dbasz tylko o zakres obrotów - jak silnik schodzi za nisko to ręka sama zrzuca bieg - i masz zawsze najlepszy możliwy bieg, najwyższe hamowanie silnikiem, największą stabilność osi napędzanej i najmniejszą pracę do wykonania dla synchronizatorów (jesli są) - ogólnie suma małych zalet

Zandvoort oficjalnie wraca do kalendarza
fajny tor, ale w kurwe wąski - mam nadzieje że go troche zmodyfikują bo w obecnej formie tam będzie "ściganie" jak w Monaco

Ten niby zmiennik Kubicy, Latifi, dzisiaj był ostatni w testach - co w ogóle nie dziwi

spokojnie to tylko testy, Robert objedzie młodego na początku sezonu, przecież jest mistrzem ustawień i potrafi wycisnąć maksimum

RIP Niki Lauda

Ogromna strata dla świata motorsportu.

Szkoda chłopa, niedawno oglądałem film "Wyscig" o jego rywalizacji z Huntem, jak ktos nie widział to polecam.

Niki Lauda obituary: 'A remarkable life lived in Technicolor'
https://www.bbc.com/sport/formula1/46781936

wielka osobowość
oprócz wszystkich akcji związanych ze ściganiem, zajebiste też było jak wyjaśnił Boeinga

instinct pisze: ↑21 maja 2019, 10:23 zajebiste też było jak wyjaśnił Boeinga

oglądałem o tym dokument, potwierdzam

R.I.P.