ŚLIZGAWKA

Wywiad z Karolem Baszem, Polakiem który jeździ w Lamborghini Super Trofeo, może kogoś zainteresuje.
http://weszlo.com/2019/05/25/porownuja- ... em-wiecej/

Tylko mi ten wywiad się nie odpala?

https://www.motorsport.com/f1/news/pors ... 1/4414564/
podobno Porsche znów się czai żeby wbić do F1 od 2021

Half Life 3 of F1

Hamilton u Lettermana mówił że chce jeździć conajmniej do 38 roku życia (jak Schumacher w Ferrari)
Merc też mówi że zostają w F1 conajmniej do 2025 więc wszystko się składa w całość

Porshe wniosłoby trochę świeżości tak mi się zdaje

Szykuje się kolejny film o motoryzacji oparty na faktach, ciekawa obsada.
https://www.ppe.pl/news/133295/ford-v-f ... astun.html

polecam kanał, dużo wartościowego kontentu

Ciekawe która ekipa budowlana z Polski robiła posadzki w padoku w Kanadzie XD



e:



mam nadzieję, że czasy reszty względem mercedesów się poprawią, a Fin wygra z Hamiltonem #Valterimusisz

M A R C H E W Y



e:

Spoiler

Ricciardo
now we can fight

Porównanie przejazdów Vettela i Hamiltona, z zaznaczonymi sektorami. Standardowo Ferrari wygrywa na prostych, a Mercedesy szybsze w prawie każdym zakręcie, prócz nawrotki i wygląda na to, że Brytyjczyk właśnie w tym miejscu popełnił błąd który kosztował go pole position.

Vettel co odkurwił Mały błąd ogromna kara, nie ma się co dziwić że był rozgoryczony. Kubica po wyścigu mówił, że bolid był bardzo trudny w prowadzeniu i w wyścigu walczył z bolidem, a nie z innymi kierowcami.

Spoiler

o kurwens

No w chuja go zrobili, mogli mu chociaż kazać oddać pierwszą pozycję na torze, a tak to w zasadzie było po wyścigu
A Leclercowi podobno nie powiedzieli, że VET ma karę, bo by go myślę, że na luzie dogonił

zaczęło się 24h Le Mans
i o ile w LMP1 drugi rok z rzędu bieda (Toyoty do których nikt nie ma podejścia bo jako jedyni są fabrycznym teamem i mają hybrydowy napęd, dalej Rebellion vs SMP i chujowe Dragonspeed i ByKolles który się bankowo rozpierdoli za pare godzin)
tak w klasie GTpro super walka na całego od samego początku i fajnie że realizator się na tym skupia bo już myślałem że będą pokazywane tylko te prototypy gdzie się nic nie dzieje - tak było w zeszłym roku, gdzie kamera cały czas skupiona była na Alonso

są jeszcze oczywiście klasy LMP2 i GTam, ale tam różnice między teamkami też zwykle są takie że rzadko się zdarza ściganie koło w koło

z ciekawostek to 1x w historii wystawiony jest zespół na polskiej licencji (klasa LMP2) z 1 polakiem w składzie kierowców

ogólnie w chuj gęsto na torze, bo aż 61 aut w tym roku - zwykle to się kręciło wokół 55

edit
pojawił się nowy wywiad z Robercikiem w Przeglądzie


edit2
Paul Ricard to nie jest najgorszy tor - chociaż ja niezbyt lubie takie płaskie lotniska, które dodatkowo wybaczają wszystkie błędy
ale w TV ogląda się tragicznie przez to jak wyglądają pobocza

+ może kogoś zainteresuje transmisja z Nurburga

2x po 5 sekund dla Daniela za te 2 akcje (spadek z 7 na 11) i 2 punkty karne


mam nadzieje że od teraz w końcu będą się trzymać przepisów i będą konsekwentni

Pojawiły się plotki ze Russell dostaje inna wersje silnika niż Kubica. Oczywiście lepsza i ma to być wersja fabryczna jak w przypadku kierowców Mercedesa. Kubica zaś kliencka.
Teoretycznie zabronione jest używanie innych silników, ale zespołu mogą korzystać z różnych oprogramowań czy paliwa.

Nawet jeśli Russell ma szybszy bolid, z mapami wystrojonymi na większą moc to u Roberta zdają się być cały czas problemy z zachowaniem bolidu, od początku roku narzeka na ściąganie w jedną stronę podczas hamowania więc nawet większa moc mu się na wiele nie zda mając takie problemy

Na taką perełkę trafiłem dzisiaj